日军从中国搜刮40吨黄金,阿波丸事件的介绍

2019-09-14 13:08 来源:未知

阿波丸号被日本军方称为“不沉之舰”,原本是救援物资的运输船,却私下里给日军偷运侵略抢夺的金银财宝。1945年4月1日,日军用阿波丸号满载着搜刮来的文物财宝,却连船带人一同葬身在台湾海峡。

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阿波丸号是二战时候,日本一艘民用轮船。如果不是后来一件事,这个阿波丸号除建造是用军舰技术建造之外,并没有其他什么出彩地方。而后来,也就是1945年的时候此舰被日军征用,这个阿波丸号在东南亚带着日本军队回日本时候,在中国福建附近被美军发现并击沉。

阿波丸事件的介绍

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“阿波丸”号是日本一艘建造于20世纪40年代的远洋邮轮,总吨位达到11249吨。资料显示,“阿波丸”号严格按照军事性能来打造,是真正意义上的军事战舰,每次出航都能圆满完成任务,被日本军方誉为“不沉之舰”。

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阿波丸事件1945年4月1日,自菲律宾出发之日本货轮“阿波丸号”在福建外海牛山岛前往日本航途中,被美军潜水艇“皇后鱼号”击沉。

1945年3月28日,此时的“阿波丸”号从新加坡带着大批日本人驶向日本。4月1日午夜10分,该穿行驶至中国福建牛山岛以东海域时,被正在该海域巡航的美军潜水舰“皇后鱼”号发现,随即将鱼雷射向“阿波丸”号,短短3分钟后迅速沉没。

但是,等到大家知道阿波丸号上面带的东西之后,众人无不惊讶的合不拢嘴。

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阿波丸号,首先上面带着一大堆日本士兵,这个本来并不出奇。但是,就是这些日本人,对自己阿波丸上带的东西却闭口不提。实际上在阿波丸号沉船时候,日本军官除一人外全军覆没,而且问题是那些日军明明可以选择获救,却都无一例外地自杀!

船上2129人仅1人遇救;盛传船上满载人员、宝藏、物资载重过重,缓行导致船身中弹后失去平衡迅速尽没入大海。

时至今日,人们依旧对“阿波丸”号产生了浓厚的兴趣,最大原因是该船上的货物在当时价值50亿美元。除了2009名乘客、船员外,“阿波丸”号上装载着40吨黄金、12吨白银、3000吨锡锭、3000吨橡胶、无数珠宝文物等。

就算是当时有人问起:阿波丸号上到底带着什么东西时候?哪位幸存的日本人却闭口不作任何回答。

阿波丸事件的过程

还有一种说法,“北京人”头盖古化石很可能也在该船上。如此重要的一艘船,被击沉后日本和美国都希望能打捞,原因不言自明。1977年,我国政府同意打捞“阿波丸”号,历时3年,通过打捞该船为我国培养了一支海上海上救捞队伍。

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“阿波丸”号是日本的万吨级客货轮,在日本发动的侵略战争即将失败前夕,从被日军占领的新加坡装载黄金40吨、白金20吨及其他军用物资,并搭载日军驻东南亚军政要员、外交官员和随军家属2000多人,悬挂国际红十字旗,驶回日本。

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后来,很多人问过他这个问题,可是,不管别人怎么说,他就是不说话。而美国,对于击沉阿波丸号很愧疚,就想出钱抚慰殉难者家属。但是,日本政府却拒绝美国人资助,反而自己掏钱抚慰家属。

1945年4月1日凌晨,“阿波丸”号在驶至福建省平潭县牛山岛以东海域时,被正在该海域巡逻的美国“皇后鱼”号等潜艇发现,美国潜艇多次发出警告信号,令其停船接受检查,但“阿波丸”号无视警告,仍然高速航行,“皇后鱼”号潜艇随即向其发射两枚鱼雷。

当年1月3日,国家批准了“7713”工程,即打捞“阿波罗”号沉船计划。中国之所以决定打捞这艘乘船,跟美国的一个情报有关。1972年中美关系破冰,尼克松也实现了历史性地访华,期间他将美军关于“阿波丸”号沉船情报告知中方。

日本人这些做法,实在是太奇怪。他们越是这样,越说明在阿波丸号里,隐藏着不为人知秘密。而实际上阿波丸号里,到底藏着什么东西呢?

“阿波丸”号被击中后,两分钟内即沉入海底,全船人员除一人获救外,其余全部死亡。后据美国《圣迭哥论坛报》披露:“阿波丸”号装载的货物总价值50亿美元,是有史以来沉入海底的最大一批财富。

美方推测,对中国人意义重大的“北京人”头盖骨很有可能在该沉船上,希望能和中国政府合作打捞“阿波丸”号,遭到拒绝。美国之所以推测头盖骨在这艘船上并不是空穴来风,头盖骨被发现后放在北京协和医院地下保险库,日军占领北京后,迅速占领医院,化石由此落入日军手中。

据传说,阿波丸号里,藏着40吨黄金,12吨白金,40箱中国文物。那么,这么看来,阿波丸上东西可是价值连城。但是这些东西虽然贵重,却远远达不到让日本军官全体沉默和让日本抵制美国帮助的份上。那么,阿波丸号真正秘密在哪里呢?

由于“阿波丸”号沉没在我国领海内,根据国际海洋法规定,“阿波丸”号沉船属我国主权所有,任何国家和个人未经我国政府批准,都不得进入我国领海内打捞作业,只有我国政府才有权对“阿波丸”号进行打捞。

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1973年上半年,日本政府港湾代表团访问我国交通部,向交通部提出了“阿波丸”号沉船上的黄金事件。后来,此事由于种种原因被搁置下来。

众所周知,日军侵华同时四处搜刮奇珍异宝,头盖骨化石的重要性他们不可能不知道。随着日军在亚洲入侵范围不断扩大,他们将掠夺的奇珍异宝转移到香港、台湾以及东南亚等地,最终目的地是日本国内。

其实,真正秘密就藏在那四十箱文物里面,在那里面,藏着一个中国无价之宝——北京人头骨。

阿波丸的打捞过程

有一个例子可以说明这点,日本在南京抢到的3000多册善本图书没有从上海运回日本,而是辗转运到上海,再运到日本。据目前公开的资料显示,1977年打捞报告来看,发现了伪满洲国官员的官印、砚台等,证实了“阿波丸”号上有大量中国珍宝。

那么,这么秘密是怎么被世人发现的呢?

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说来也巧,由于在上世纪70年代,中国专家李树喜在美国方面提供的情报资料的中文译页原件中发现了从未见过的内容,资料透露:当年在中国失踪的“北京人”头盖骨化石,其很可能就在沉没的”阿波丸号“上面。所以说,如果打捞起阿波丸号沉船,那么,这枚”北京人头盖骨“化石很有可能会重见天日。

1976年8月,交通部和海军在青岛召开海上救助有关问题联席会,在这次会议上,时任交通部副部长彭德清向当时的海军副司令员刘道生通报了日本人提供的“阿波丸”号情况。对此,刘道生十分重视,回京后立即指示海军司令部防救部以呈阅件的形式向上级提出由海军和交通部联合打捞“阿波丸”号沉船的意见。

然而,由于当时的打捞技术欠缺,乘船位于水下70米深处,而潜水员最多只能潜水50米。因此,当时并没有打捞到“北京人”头盖骨。

下面,我们先来说说这”北京人头盖骨“化石是怎么回事。

时任海军司令员萧劲光、第一政委苏振华等都作了圈阅,并将呈阅件转报国务院和中央军委。华国锋、李先念、叶剑英等中央领导迅速在海军的呈阅件上作了批示。李先念的批示是:“坚决干,海军积极,交通部也要积极。”

威尼斯网站,参考资料:《揭秘“阿波丸”号沉船之谜》

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1977年1月3日,交通部和海军召开联席会议,研究打捞“阿波丸”号沉船相关事宜。会议最后商定由交通部和海军联合向国务院请示打捞“阿波丸”号沉船。同年初春,交通部与海军关于打捞“阿波丸”号沉船的联合请示报到了国务院。4月5日,国务院正式批复同意由交通部和海军联合打捞“阿波丸”号沉船。

北京人头骨,就是原始人头骨,那么,它是怎么被发现的呢?在1929年冬天,考古学家开始在周口店挖掘,他们无意间在一个山洞里发现了距今约60万年前的一些完整的猿人头盖骨,随后就定名“北京猿人”,也叫“北京人头盖骨”,后正式名称为“中国猿人北京种”,现在在科学上常称之为“北京直立人”,属旧石器时代。

1977年4月至1980年8月,在福建省平潭县牛山岛以东海域进行的打捞日本沉船“阿波丸”号工作,是迄今为止我国历史上超越空气潜水极限深度、海域流速最急、军地联合规模最大、打捞时间最长的一次打捞工程作业,这在世界打捞史上也是罕见的。

这个北京人头骨,目前世界上可就只有一个,它是研究人类进化过程中重要文物。据专家们调查,并说:阿波丸号如此神秘,真正原因就是里面藏着北京人头骨。

1977年5月初,由海军J101号、J301号、J503号打捞船和交通部上海救捞局沪救3号打捞船组成的打捞作业船队正式进驻牛山岛以东作业海域,交通部与海军共同成立了打捞作业现场指挥部,统一实施对打捞作业的组织指挥、打捞出来的货物的清点管理和运输等。与此同时,我国政府有关部门对外发布消息和航行警告,宣布在牛山岛海域打捞“阿波丸”号沉船。

那么,北京人头骨到底在不在阿波丸号里面呢?

1978年10月,交通部、海军、福州军区在上海召开了打捞“阿波丸”号沉船会议,分析打捞进展情况和研究结束打捞工作等有关问题。1980年7月,海军和交通部潜水员联合将“阿波丸”号沉船的船头吊出海面。至此,打捞“阿波丸”号沉船工程圆满结束。国务院、中央军委对全体打捞人员发出了贺电。

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多年后的1977年1月13日,中国跟美国都曾经组织人员对阿波丸号进行打捞。当时日本听说要打捞阿波丸号,急忙屁颠屁颠跑过来帮忙。但是,看他们来得那么诡异,中国跟美国就拒绝了日本帮忙,自己打捞阿波丸号。

在3年多的打捞作业中,海军官兵和交通部救捞局职工取得了令人鼓舞的成绩,有600多名潜水员参加了水下作业,各船平均作业332天,共潜水3604次,水下切割2379.1平方米,水下爆破650次,捞起锡锭、橡胶、水银、铌钽、云母、光化玻璃等物资共5418吨。

后来,阿波丸号的确是被打捞了出来,且里面发现大量日本人尸骨,却并没有什么40吨黄金,12吨白银等东西。就是传说中的北京人头骨,也没被找到。

1987年3月,美国财团铭申投资有限公司与中国海上救助打捞公司签定合同,经国务院批准,于同年6月利用最先进的探测、潜水技术进行了为期两周的打捞,仍一无所获。这在目前仍然是个谜,引起了外界的不少猜测。虽然据各方面的情报表明,“阿波丸”号确实是装载了黄金等贵重物品,但就是不知道是如何消失的。

北京人头骨一开始是在中国,因为战争原因给美国驻华基金代表魏敦瑞保管,可是后来战争继续发展,1941年,北京人头盖骨就被魏敦瑞移交给即将离开北京撤回美国的美国海军陆战队。

目前,存在两种说法:一是日本人采取声东击西的战术,“阿波丸”号根本就没有装载黄金;二是日本人在驾驶室内安装了自爆装置,在“阿波丸”号遭到鱼雷袭击时,眼看大势已去,船长按下了自爆按钮,装有财宝的箱子随即被炸得粉碎。因为通过打捞探摸,发现“阿波丸”号沉船从驾驶台以下断成两截,船首位于东南方向,船尾位于西北方向。

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打捞阿波丸的主要意义

同年12月5日,美国陆军与日本开战,这支部队随即乘车到达至今天的秦皇岛附近,但是,不幸的是,之后没多久日本偷袭了珍珠港,这几人也就被日本抓获,随后,头骨就落到了日本人手里。

通过打捞“阿波丸”号沉船,海军和交通部也培养、锻炼了一支海上救捞队伍,在布场、撤场、潜水作业、爆破与切割、重力起吊、医疗保障等方面经受了实践锻炼,潜水技术水平有了较大提高。

那么,日本人拿到头骨,肯定是要运回日本,会不会就是通过阿波丸号来运输呢?

海军潜水员学会了在60米水深以下的电氧切割技术,切割钢板能力从一人一次30分钟切割0.25米提高到1-1.5米,有的甚至可切割7米;打捞作业船就位由8小时缩短到1小时,撤场由2小时缩短到30分钟;创造了以爆破、切割和拉绞相结合的揭盖方法,使揭盖越揭越大,最大的一块达170平方米、重30吨。但令人遗憾的是,在3年多的打捞作业中,没有发现财宝的存放处,也没有找到一两黄金。

最终,北京头骨到底在哪,阿波丸号到底有什么秘密,这就不为人知了。但是,可以肯定的是,阿波丸号上一定有惊天大秘密,为什么整队日本士兵自杀身亡?为什么日本封锁阿波丸消息不外露?为什么要用“40吨黄金”来掩盖阿波丸号重要性?这些问题肯定有一个令人震惊答案。

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直到二战结束后,美国、中国、日本都开展了对北京人头盖骨的寻找工作,但至今没有这些珍贵化石的下落。多年来,寻找“北京人”一直停留在民间操作和学者呼吁的层面。我想,“阿波丸”的打捞工作肯定远未停止,围绕这艘神秘沉船还有很多谜团,而日本当年侵华,抢走的中国文物不计其数,北京人头骨,还只是其中一件!

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